Economia

O Plano de Biden Para o Futuro

A máquina americana e o plano para “conquistar o futuro”

O plano de Biden para o Futuro

 

A máquina americana e o plano para “conquistar o futuro”

 

Na semana passada o presidente dos EUA Joe Biden anunciou um megaplano de recuperação econômica chamado "Build Back Better" (Construir de Novo e Melhor), a primeira parte deste pacote de estímulos para a economia americana é chamado de "American Jobs Plan" ou “Plano Americano para os Empregos”, que irá injetar ao longo de 8 anos, 2,25 trilhões de dólares.

De acordo com o Biden: "O que estou propondo é um investimento de capital único de cerca de US $ 2 trilhões ... que será dividido em 8 anos." Biden continuou, mencionando que os investimentos em infraestrutura "estão entre os investimentos de maior valor que podemos fazer." Ele também alertou sobre os riscos de "infraestrutura em ruínas" - "e nossa infraestrutura está em ruínas", disse ele. "Estamos classificados em 13º lugar no mundo."

[...]

"Estou convencido de que, se agirmos agora, em 50 anosas pessoas olharão para trás e dirão: este foi o momento em que a América conquistou o futuro."

O plano gira em torno de uma série de investimentos que não eram vistos desde os anos 60, época em que os EUA construíram o sistema de highways (rodovias de alta velocidade) e conquistaram a corrida espacial.

Os planos incluem:

·        Modernização de 20.000 milhas de rodovias, estradas e ruas que "estão deterioradas", segundo discurso.

·        Expansão do acesso à Internet de alta velocidade nas áreas rurais.

·        Substituição dos encanamentos de chumbo do país (Biden citou a crise em Flint. Mich.)

·        Aumento da fiscalização das corporações pelo IRS (Receita Federal), que, segundo ele, poderia levantar centenas de bilhões de dólares.

·        Estabelecimento de um imposto mínimo de 21% sobre os ganhos globais das empresas, o que poderia gerar US $ 1 trilhão em uma década.

·        Criação trilhos de alta velocidade.

·        Contratos que irão para empresas americanas, obrigam que os produtos adquiridos devem ser feitos na América (propostas apresentadas inicialmente pelo presidente Trump).

·        Criação de 500 mil estações de carregamento elétrico.

 

De acordo com o presidente algumas análises de Wall Street estimam que seu plano pode criar 18 milhões de empregos.

Segundo a secretaria da presidência, a segunda parte, que será lançada "em apenas algumas semanas", se concentrará no financiamento de "infraestrutura social", incluindo cuidados infantis e iniciativas de saúde.

Quanto à forma como pretende pagar por isso, Biden disse que "ninguém pode ficar chateado" com um aumento do imposto corporativo para 28%, que ele disse ser o nível que tanto democratas quanto republicanos concordaram que seria mais apropriado. Ele acrescentou que estaria "aberto" a novas ideias, desde que não exijam o aumento de impostos federais sobre famílias que ganham menos de US$ 400 mil por ano.

Notavelmente, embora os detalhes do plano tenham vazado antes do tempo durante as semanas anteriores, nenhum das seguintes ações sofreram grandes volatilidades durante ou após o discurso de Biden: Amazon, ações de petróleo, semicondutores ou o yuan chinês, entre outras. É uma indicação de que o plano foi precificado. Resta saber de fato se a precificação é de que o mercado não está convencido de que Biden terá sucesso em suportar o plano em sua forma atual ou o mercado precificou anteriormente os preços dos ativos.

 

De acordo com a rede especializada em notícias sobre o mercado, Newsquawk, segue uma análise da proposta de US $ 2 trilhões relatada no NYT:

 

·        US $ 180 bilhões para pesquisa e desenvolvimento.

 

·        US $ 115 bilhões para estradas e pontes.

 

·        US $ 85 bilhões para transporte público.

 

·        US $ 80 bilhões para Amtrak e trem de carga (trilhos de alta velocidade).

 

·        US $ 174 bilhões para incentivar VEs (Veículos Elétricos) por meio de créditos fiscais e outros incentivos para empresas que fabricam baterias de VEs nos EUA, em vez da China.

 

·        US $ 42 bilhões para portos e aeroportos.

 

·        US $ 100 bilhões para banda larga.

 

·        US $ 111 bilhões para infraestrutura hídrica.

 

·        US $ 300 bilhões para promover a fabricação avançada.

 

·        US $ 400 bilhões em gastos com cuidados domiciliares.

 

·        US $ 100 bilhões em programas para atualizar e modernizar a rede elétrica.

 

·        US $ 46 bilhões em programas de compras para agências governamentais para a compra de frotas de VEs.

 

·        US $ 35 bilhões em programas de P&D para novas tecnologias de ponta.

 

·        US $ 50 bilhões em investimentos dedicados para melhorar a resiliência da infraestrutura.

 

·        Programa de US $ 16 bilhões destinado a ajudar na transição de trabalhadores de combustíveis fósseis para um novo trabalho.

 

·        US $ 10 bilhões para um novo “Corpo Civil” dedicado às mudanças climáticas.

 

Toda essa cadeia de incentivos demonstra o poderio econômico do EUA, que não é de graça, foi construído ao longo de décadas de acumulação de riqueza, crescimento, conhecimento e produtividade.

Resta saber se essa gigantesca injeção de liquidez, somada com a já alta alavancagem global, pode causar algum efeito nocivo a economia. É prudente esperarmos uma recuperação, porém com ressalvas. Efeitos de bolha ou novas crises, sempre atacam em momentos de euforia e bonança.

NYT, Newsquawk, Zero Hedge, Infomoney, FED, White House, Red Ridge Research
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